Бу Тошкентдаги биринчи (ёки энг биринчилардан бири) тўққиз қаватли бино эди. Ўз вақтида у ҳайрат уйғотган, шаҳарликлар қизиқиш билан уни томоша қилишган. Уй 1966-йил августда топширилган ва кўплаб тошкентликлар зилзиладан кейин бино қандай тик турганини кўриш учун келишган.
Бино ўзи ноодатий эди:
меъморлар Г. Александрович ва С. Беркович биринчи марта 48 хонадонли бир
секцияли минора лойиҳалаштириб қуришган. Уй лифт, чиқинди ўтказгич ва ҳаво
иситіш тизими билан жиҳозланган бўлиб, у кондиционерлаш тизими билан
бирлаштирилган эди.
Квартиралар ташқарига
катта очиқ лоджиялар билан чиқарилган, аммо ҳозир деярли ҳаммаси тартибсиз
ойнаган ва кондиционерлар билан осиб қўйилган, бу уйга ранг-баранг, бир хил
бўлмаган кўриниш беради.
Биринчи қаватда узоқ
йиллар Марказий авиачипта кассалари жойлашган эди. Улар собиқ «Россия»
меҳмонхонаси билан бирга Сапёр майдонининг асосий йўналиш белгиси бўлиб хизмат
қилган.

1985-йилда меъмор Офелия Петровна Айдинова томонидан тажриба лойиҳаси бўйича монолит бетондан қури...

Тўлебий мақбараси (ёки Қалдирғочбий мақбараси) Ўзбекистоннинг энг машҳур ёдгорликларидан бири ҳисоб...

Кўплаб нашрлар замонавий гумбазлардан фойдаланишни зилзиладан кейин Чилонзорда қурилган янги маҳалл...

Юнусхон Мўғулистоний (1415–1487) истеъдодли инсон, нуфузли сиёсатчи бўлиб, Тошкент ва Фарғона води...