В Ташкенте продолжается поэтапное внедрение выделенных полос категории «А» для движения автобусов.

На участке от улицы Фурката в районе Magic City до улицы Ислама Каримова в районе Дворца дружбы народов нанесена специальная разметка полосы «А», а также устанавливаются делиниаторы — физические разделители, которые помогают отделить автобусную полосу от общего транспортного потока.

Это важное новшество для столицы. Теперь приоритет общественного транспорта обозначается не только дорожной разметкой, но и дополнительными элементами, которые делают полосу более заметной, понятной и дисциплинирующей для всех участников движения.

📊 Зачем это нужно?

Мировая практика показывает: в США, Испании, Великобритании, Сингапуре, Австралии, а также в городе Баку выделенные автобусные полосы помогают повысить скорость движения общественного транспорта, сократить задержки в часы пик и сделать график автобусов более стабильным.

В крупных мегаполисах такие решения применяются как один из ключевых инструментов снижения заторов и повышения привлекательности общественного транспорта.

Делиниаторы усиливают эффект выделенной полосы: они снижают вероятность заезда посторонних автомобилей на автобусную полосу, уменьшают хаотичные перестроения и помогают водителям заранее понимать, где начинается зона приоритета общественного транспорта.

Важно отметить, что в течение этого года полосы категории «А» планируется организовать более чем на 30 улицах Ташкента. На этих участках также поэтапно будут применяться делиниаторы и другие элементы, направленные на повышение эффективности общественного транспорта.

Главная цель — чтобы автобус в Ташкенте двигался быстрее, стабильнее и предсказуемее.

Когда общественный транспорт получает реальный приоритет, выигрывают тысячи пассажиров: сокращается время в пути, повышается удобство поездок, снижается нагрузка на дороги и формируется более современная культура городского движения.